Luces de emergencia V16, homologadas por la DGT

Podemos decir adiós a los triángulos de emergencia. En Julio del 2021 se aprobó el uso de las luces de emergencia V16 homologadas por la DGT (Dirección General de Tráfico) para señalizar una emergencia en la carretera.

Según datos de la DGT, en 2021 murieron 110 personas atropelladas en vías interurbanas de España. 19 de ellas perdieron la vida atropelladas al descender de sus vehículos tras sufrir un incidente en carretera. En algunos casos, por colocar los triángulos de emergencia, una acción que ya no es obligatoria desde que se aprobó el uso de las luces de emergencia v16 homologadas por la DGT. En este artículo abordaremos los puntos más importantes a saber, continuemos.

Luces de emergencia V16 homologadas por la DGT hasta el 2025

Una duda frecuente surge al momento de buscar reemplazar los triángulos de emergencia: la luz de emergencia ¿tiene que tener GPS? Lo que debemos saber es que hasta el momento las luces V16 que se pueden utilizar no necesitan contar con esta función. No será obligatorio hasta el 2026 tener en los coches este dispositivo con conectividad.

En todo caso, si se adquirieron luces de emergencias V16 homologadas por la DGT que tengan conectividad, como las PF Led One V16, no hay que preocuparse ya que se pueden usar, solo que tendrán desactivada la conexión hasta llegado el 1 de enero de 2026.

Sabiendo esto, al comprar luces de emergencia V16 homologadas por la DGT para empezar a utilizar hoy quizás la recomendación es adquirir un dispositivo como la PF Led One V16 conectada para no tener que hacer un doble gasto llegada la fecha prevista. Como mencionamos, se podrá usar sin inconveniente por contar con homologación y la red se mantendrá desactivada.

Luces de emergencia V16 homologadas por la DGT en el 2026

Desde Enero del 2022 está publicado en la página de la Dirección General de Tráfico el proceso de certificación de las balizas luminosas que serán obligatorias en 2026. Las luces V16 que podrán utilizarse a partir de ese año deberán cumplir con determinadas características de luminosidad y conectividad a la nube 3.0.

Para que estas luces de emergencia aprueben el proceso de certificación deberán:

  • Emitir una luz en horizontal de 360 grados y en vertical de mínimo 8 grados hacia arriba y abajo de color amarillo.
  • Debe poder verse a 1 kilómetro de distancia
  • La iluminación debe darse en el grado 0 entre 40 y 80 candelas y en el grado 8 un mínimo de 8 candelas
  • El grado de protección al polvo y al agua deberá ser IP54.
  • Debe tener  una adherencia segura que brinde estabilidad en una superficie plana, y así no desplazarse frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa. en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
  • La frecuencia en los destellos debe ser de entre 0,8 y 2 Hz 
  • Debe funcionar a temperaturas entre -10°C y 50°C
  • La alimentación debe ser a través de una pila o batería de 9V y tendrá que garantizar un uso de 18 meses. 
  • Las luces de emergencia V16 homologadas por la DGT obligatorias deberán contar con una tarjeta SIM incorporada que almacene los datos de geoposicionamiento.
  • Al encenderse deberán emitir la señal de alerta a la DGT por medio de la conexión a la nube 3.0 cada 100 segundos.

Las luces de emergencia V16 homologadas por la DGT y obligatorias cumplen con todas estas características. El usuario no debe hacerse cargo de este proceso de certificación, sino que para estar seguro de contar con un dispositivo válido y que no corre riesgos de ser multado deberá prestar atención a algo en particular: el código de homologación.

A continuación contamos en detalle a qué prestar atención para asegurar que las luces de emergencia V16 están homologadas por la DGT legalmente.

Luces de emergencia V16, homologadas por la DGT

¿Cómo saber que las luces de emergencia V16 están homologadas por la DGT?

En la normativa se reglamenta cómo deben llevar el código y que características debe cumplir el mismo en las luces de emergencia V16 homologadas por la DGT. 

Lo primero que se menciona es que el código de homologación debe estar impreso por fuera de la carcasa del dispositivo en un lugar de fácil visibilidad y que no se deteriore ni pierda claridad con el paso del tiempo. Es decir que si un inspector de tránsito necesita corroborar que se cuenta con un dispositivo homologado, pueda ver rápida y fácilmente el código al tomar la baliza en sus manos. 

Por otra parte, el código de homologación en la baliza V16 estará compuesto por números y letras que expresan el laboratorio que formó parte del proceso de certificación, la fecha de la misma y el código de serie. 

Los códigos de las luces de emergencia v16 homologadas por la DGT se verán como en los siguientes ejemplos:

  • COE XXXXXXXXXXG1 
  • IDIADA PC XXXXXXXX

Las letras corresponden con las iniciales del laboratorio y las X con los números que indican fecha y número de serie.

Las luces de emergencia V16 homologadas por la DGT que cumplan con lo mencionado en esta parte de la nota serán luces legales, es decir que no han sido alteradas sino que vienen así de fábrica y garantizan la seguridad que se busca con estos dispositivos.

La seguridad que garantizamos

Antes de finalizar nos interesa mencionar que desde Erum Vial nos dedicamos a fabricar elementos de seguridad vial porque tenemos un compromiso estable con las políticas y normativas que establecen los organismos del tráfico para resguardar la vida de los usuarios y que las carreteras sean espacios seguros.

Para ello hemos diseñado un dispositivo v16 conectado y homologado que cumple con todos los requerimientos, además de que es fabricado en España con los mejores materiales para garantizar durabilidad a un precio accesible para todos los usuarios, no ofrecemos elementos descartables en los que se tenga que invertir una y otra vez. 

Ante cualquier duda o necesidad de asesoramiento en elementos de seguridad vial, contamos con personal idóneo para responder ante ello con toda la información necesaria.

Índice

Luz de emergencia

Led One ECO Connected