Dentro de los avances más recientes en nuestro país en materia de prevención de siniestros viales se llegó a un dispositivo de señalización del peligro en las carreteras que incorpora a la tecnología en favor de la protección de los usuarios. Es así que en junio del corriente año la DGT aprobó el uso de la luz de emergencia V16 para vehículos, y en el artículo de hoy vamos a realizar un recorrido sobre el tema.
Según datos recientes, el uso de los triángulos de emergencia ha sido protagonista de un número alarmante de muertes y lesiones de conductores en las carreteras en los últimos dos años, alertando a la DGT de la necesidad de un cambio en este punto. Tanto por su peligrosidad de uso como por la poca visibilidad de su luz.
Se sabe que en las vías las velocidades que se manejan son vertiginosas y que bajarse del coche implica un riesgo innecesario habiéndose encontrado una nueva forma de señalizar el detenimiento del vehículo en la calzada.
Aun así, todavía no se ha eliminado el uso de los triángulos, esto será recién en enero del 2026. En suma, podemos decir que ya puede usarse la luz de emergencia en su reemplazo, ya que fue aprobado su uso desde la Dirección General de Tráfico (DGT).
La DGT ha impulsado la obligatoriedad de varios dispositivos de tecnología avanzada con el objetivo de lograr reducir los riesgos de muerte en las carreteras. Y esta luz de emergencia es uno de ellos.
Si bien ya está a la venta y en circulación esta luz, llegado el momento de entrar en vigencia como la única válida, es importante saber que solo será obligatoria aquella con conectividad. Es decir que aquellas luces que no cuenten con dicha función serán prohibidas como señal V16.
La obligatoriedad será dada luego de que se saquen de vigencia los triángulos de emergencia, pudiendo reemplazarse únicamente por la luz de emergencia con geoposicionamiento.
La función del geoposicionamiento es para informar a la DGT cuando el vehículo esté detenido por incidente, avería, o derrame de sustancias sobre la vía que impliquen un peligro para los usuarios que circulen en la zona. La luz de emergencia cuando se encienda, al tener esta conexión, enviará la alerta junto con el punto exacto del detenimiento en tiempo real.
La conectividad de la luz de emergencia con la DGT es una de las más importantes funciones ya que permite una cierta agilidad al momento de poner los recursos necesarios a disposición.
En este caso, al recibir la señal de auxilio del vehículo con su ubicación en tiempo real le permitirá a dicho organismo informarle a las instituciones de auxilio en la carretera para que acudan al lugar, como lo son las grúas, la policía y de ser necesario a los sistemas de salud.
Tal como venimos hablando de la seguridad de este dispositivo en función de su conectividad con la DGT, hay otro motivo sustancial que suma en protección a los usuarios.
Nos referimos a la posibilidad de colocar la luz de emergencia desde el resguardo del vehículo.
Para ser más específicos, el dispositivo se coloca sobre el techo del coche, entonces deja de ser necesario bajarse y caminar unos metros sobre la calzada. Con un simple movimiento, al sacar el brazo por la ventanilla se puede colocar la luz de emergencia en un lugar propicio para ser vista por el resto de los conductores.
Esto realmente se convierte en otra de las razones fundamentales por las que la DGT le dio su aprobación como método de señalización seguro y de prevención.
Ante la inminente llegada de la obligatoriedad del uso de este elemento de señalización, ya están a la venta las luces de emergencia para el coche con conectividad a la DGT.
Al momento de comprarla debemos confirmar que esté homologada por dicha Dirección, ya que eso da cuenta de que cumple con la misión de prevención de siniestros viales tal como lo establece la normativa vigente. En caso de tener una luz de emergencia que esté homologada por la DGT pero que no tenga conectividad, las autoridades podrían sancionar al conductor.
A modo de aporte, recomendamos comprar una luz de emergencia conectada a la DGT con garantía de calidad como lo es la PF Led One v16 conectada que asegura calidad, seguridad y prevención
cumpliendo con todas las características que solicita la reglamentación del Real Decreto 159/2021.
En esa luz de emergencia se podrá ver la homologación dada por la DGT impresa de manera clara y visible en todo momento. Se expresa en un código que está compuesto por números y letras que indican fecha de homologación, la serie y las iniciales del laboratorio que da la garantía de funcionamiento.
Luego del recorrido que hemos hecho sobre este avance en seguridad vial que incluye como protagonista a la luz de emergencia homologada por la DGT, podemos concluir en que la propia seguridad en las carreteras hace también a la seguridad de todos.
La tecnología implementada en este dispositivo, brinda eficacia en términos de prevención. Sabemos que poder estar al resguardo de nuestro vehículo y realizar todas las maniobras de alerta desde su interior posibilita la reducción de riesgos de ser embestidos.
Y agregamos además la optimización de los tiempos que implica la conectividad al permitir una comunicación inmediata con los medios de auxilio que, en instancias de accidentes en las carreteras, es sumamente importante.
Así, seguimos apostando por maneras más eficaces de cumplir con el objetivo 0 víctimas 0 lesionados por siniestros viales en la colocación de señales de auxilio en las carreteras. No te pierdas todas las novedades sobre las luces de emergencia V16.
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